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ダイハツ タントカスタムが気になっていて、『値引きはいくらくらい?結局いくらで買えるの?』と調べ始めた方も多いはずです。
結論から言うと、タントカスタムの本体値引きは数万円から10万円前後、付属品込みで15万円前後が一つの目安です。本体だけで粘るより、乗り出しの総額で比べるほうが差が出るんです。
このサイトは、タントカスタムを買う前と売る前に、数字で判断するためのサイトです。このページを読めば、値引き・価格・維持費・売る時の考え方まで、全体像がひと通りつかめます。
タントカスタムの値引き相場はいくら?
まずは値引きの目安から見ていきましょう。
『ネットで20万円引きって見たけど、本当?』と思いますよね。実は、そうした大きな数字の多くは、付属品の値引きや下取りの上乗せまで足した合計なんです。
値引きは、本体と付属品に分けて見ると分かりやすくなります。
| 値引きの種類 | 目安(時期と地域で変わる) | 伸びやすい条件 |
|---|---|---|
| 車両本体 | 数万円〜10万円前後 | 決算期・ライバル車の見積もりがある |
| 付属品(ナビ・マット等) | 付属品代の1〜2割程度 | 付属品をまとめて付ける |
| 合計の限界の目安 | 15万円前後 | 条件がそろったとき |
ここに書いた幅は、あくまで目安です。販売店の経営会社や地域、月末かどうかでも変わってきます。
値引きは「額」より「割合」で見ると、落ち着いて判断できます。カスタムX(2WD)の188万1,000円から10万円引きなら、約5.3%です。
見積書の値引き欄は、本体と付属品に分けて書いてもらいましょう。どこで引いてもらったかが分かると、次の交渉がしやすくなります。

タントカスタムは2026年8月31日に一部改良が入ったばかりです。改良直後は新しい仕様が売れやすく、値引きが控えめになることもあります。
交渉の順番や限界額の考え方は、タントカスタムの値引き相場と限界額で詳しく書いています。
商談の場では、例えばこんなやり取りから始めると、話がこじれにくくなります。
「ほかのお店でも同じ条件で見積もりをもらっています」
「どのくらいの金額でしたか?」
比べる相手は、経営が違う別のダイハツ店か、N-BOXカスタムやスペーシアカスタムのようなライバル車です。中身が同じスバル シフォンカスタムも、仕様をそろえて比べやすい相手です。
グレード別の新車価格一覧
次は、値引きの土台になる新車価格です。現行のタントカスタムは、カスタムXとカスタムRSの2グレードだけなんです。
| グレード | エンジン | 2WD | 4WD |
|---|---|---|---|
| カスタムX | NA | 1,881,000円 | 2,002,000円 |
| カスタムRS | ターボ | 2,024,000円 | 2,145,000円 |
価格は2026年8月31日改良後のメーカー希望小売価格(消費税込)です。4WDは2WDより121,000円高くなります。
改良前はカスタムXの2WDが1,870,000円、カスタムRSの2WDが1,963,500円でした。トップエディションやVセレクションなどは旧型や過去の特別仕様車の名前で、現行のグレードではありません。
改良でカスタムRSの価格は上がりましたが、そのぶん全車速追従のスマートクルーズが標準になっています。ターボだけでなく、この装備の分も差額に入っているんです。
『RSは高いから無理かな』と思う方も多いですよね。ただ、RSの2WDを10万円引きで買えれば、Xの2WDを値引き無しで買うのとほぼ同じ価格帯になります。
- NAのカスタムXで足りるか、坂道や高速が多くてターボのRSが欲しいか
- 2WDで足りるか、雪の多い地域で4WDが要るか
- 全車速追従のACC(スマートクルーズ)が標準で欲しいか
- 14インチと15インチ、どちらのタイヤが好みか
価格の見方はタントカスタムの新車価格一覧、装備の差はタントカスタムのグレードの違いで見られます。
RSとXで迷ったらタントカスタムRSとXの違い、ターボの要否はタントカスタムのターボは必要かもどうぞ。
乗り出し価格の目安と見積もりの見方
車両価格が分かっても、実際に払うのは乗り出しの総額ですよね。
乗り出し価格は、車両価格に付属品と諸費用を足したものです。諸費用は登録する月や地域、販売店の手続き費用で変わるので、ここでは一つの金額に決めつけないでおきます。
- グレード・駆動方式・色・付属品を先に決める
- 同じ条件で、別のダイハツ販売店からも見積もりを取る
- 本体値引きと付属品値引きを分けて比べる
- 諸費用の内訳を見比べる
- 下取りは値引きが固まってから出し、支払総額で比べる
見積書で見てほしいのは、店によって金額が変わる項目です。
| 見積書の項目 | 店で変わるか | 見ておくこと |
|---|---|---|
| 車両本体価格 | 値引きで変わる | 値引き前と後の両方 |
| 付属品 | 値引きで変わる | 本当に使う物だけか |
| 税金・自賠責(法定費用) | 基本的に変わらない | 登録月で扱いが変わる |
| 登録や車庫届出の代行費用 | 店で変わる | 自分でできる手続きはないか |
| 下取り額 | 店で変わる | 買取査定の額と比べる |
『諸費用って、そういうものだと思ってた』という方も多いはずです。実は、代行費用の中には、自分で手続きすれば外せる物もあるんです。

付属品では、運転席ロングスライドシートがオプションで33,000円です。後から付けにくい装備は、注文の時に決めておきましょう。
グレード別の総額の目安はタントカスタムの乗り出し価格はいくら?、見積書の読み方はタントカスタムの見積もりの見方で詳しく書いています。
付属品選びで迷ったら、タントカスタムのオプションは何を付ける?も参考にしてみてください。
サイズ・燃費・税金の早見表
タントカスタムの基本の数字を、1つの表にまとめておきますね。
| 項目 | カスタムX(NA) | カスタムRS(ターボ) |
|---|---|---|
| 全長×全幅 | 3,395×1,475mm | 3,395×1,475mm |
| 全高 | 2WD 1,755mm/4WD 1,775mm | 2WD 1,755mm/4WD 1,775mm |
| 室内長×幅×高 | 2,125×1,350×1,370mm | 2,125×1,350×1,370mm |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.7m |
| タイヤ | 155/65R14 | 165/55R15 |
| エンジン | 52PS/60N・m | 64PS/100N・m |
| 燃費(WLTC) | 2WD 21.7km/L/4WD 20.8km/L | 2WD 20.9km/L/4WD 19.3km/L |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 |
| 軽自動車税(種別割) | 年10,800円 | 年10,800円 |
数値は現行型のダイハツ公式諸元をもとにしています。エンジンはKF型658ccの直3で、変速機はD-CVT、燃料タンクは30Lの無鉛レギュラーです。
全長と全幅は軽の枠いっぱいです。そのうえで室内高が1,370mmあるので、子どもの着替えや荷物の積み下ろしがしやすいんです。
ただ、RSは15インチタイヤの分、最小回転半径が4.7mになります。狭い駐車場を毎日使う方は、Xの4.4mとの差を試乗で確かめておくと安心です。
現行タントカスタムにハイブリッドの設定はありません。カタログの燃費と実際の燃費には差が出るので、数字は比べるための物差しと考えておきましょう。
寸法と他車との比較はタントカスタムのサイズ一覧、実燃費はタントカスタムの実燃費はどれくらい?、税金の細かい話はタントカスタムの軽自動車税と重量税で見られます。
標準タントとの差が気になる方は、タントカスタムと標準タントの違いで比べています。
ボディカラーと人気の選び方
色選びは、見た目の好みだけでなく、手入れのしやすさや売る時の評価にも関わってきます。
タントカスタムのボディカラーは、次のとおりです(2026年9月時点・ダイハツ公式)。
| 色名 | 系統 | 追加費用 |
|---|---|---|
| シャイニングホワイトパール | 白(パール) | 27,500円 |
| ブラックマイカメタリック | 黒 | なし |
| クロムグレーメタリック | グレー | なし |
| クールバイオレットクリスタルシャイン | 紫 | 27,500円 |
| レーザーブルークリスタルシャイン | 青 | 27,500円 |
| ファイアークォーツレッドメタリック | 赤 | なし |
| ブラックマイカメタリック×シャイニングホワイトパール | 2トーン | 66,000円 |
| ブラックマイカメタリック×ファイアークォーツレッドメタリック | 2トーン | 55,000円 |
2026年8月に追加された「スムースグレーマイカメタリック」は標準タントやファンクロス側の色で、カスタムの色一覧にはありません。
『黒がかっこいいけど、傷が目立つって聞くし…』と迷いますよね。そう思うのは自然なことです。
- 白パールやグレーは、汚れや小傷が目立ちにくい
- 長く乗る人や、洗車の回数を減らしたい人に向く
- ブラックはメッキが映える反面、洗車傷が見えやすい
- 紫や青などの個性色は好みが分かれ、売る時の評価に幅が出やすい
全色の特徴はタントカスタムの全ボディカラー一覧と人気色にまとめています。色で売値がどう変わるかはタントカスタムの色はリセールで差が出るのかで見られます。
東京オートサロン2026に出た「クロメキ」は、市販の発表がまだ無いコンセプトです。気になる方はタントカスタム クロメキとは?をどうぞ。
維持費の目安
買った後にかかるお金も、先に知っておきたいですよね。
タントカスタムの維持費は、主に税金・保険・車検・燃料代でできています。このうち、金額がはっきり決まっているのは軽自動車税です。
| 費用の項目 | 金額の考え方 |
|---|---|
| 軽自動車税(種別割) | 年10,800円(2015年4月以降に新規検査を受けた軽乗用) |
| 重量税・自賠責 | 車検のたびに2年分を払う。重量税の額は見積書で確認 |
| 任意保険 | 年齢・等級・補償内容で大きく変わる |
| 車検の整備費用 | 車の状態と依頼先で変わる |
| 燃料代 | 走る距離と燃費、ガソリン価格で変わる |
| タイヤ | Xは14インチ、RSは15インチでサイズが違う |
税金以外は、乗る人の条件でかなり変わります。ここは「条件で変わる」と考えて、自分の走る距離や保険の等級を当てはめてみてください。
実は、維持費でいちばん差がつきやすいのは燃料代と任意保険なんです。XとRSで迷っている方は、燃費の差と、タイヤを替える時の費用の差も見ておくと判断しやすくなります。
年間の走行距離と、今の保険の等級をメモしておくと、自分の場合の金額が出しやすくなります。
内訳ごとの目安はタントカスタムの維持費は年間いくら?で出しています。車検はタントカスタムの車検費用の目安、保険はタントカスタムの任意保険料の目安と下げ方もどうぞ。
売る時・乗り換える時に知っておきたいこと
タントカスタムを買う時も、いつかは売る時のことも考えておきたいですよね。
リセールは、グレード・色・年式・走行距離で変わります。値段の数字は時期で動くので、ここでは決まり方の違いを押さえておきましょう。
売り方は大きく分けて、販売店の下取りと、買取店への売却の2つです。
| 売り方 | 手間 | 金額の出方 |
|---|---|---|
| 販売店の下取りだけ | 少ない | 相場が分からないと比べられない |
| 買取査定を取ってから下取り交渉 | 少し増える | 物差しがあるので交渉しやすい |
| 買取店に売って、新車は値引きだけで交渉 | 手続きが2つになる | 高く売れた分を総額から引ける |
『下取りって、こんなものなんだ』とそのまま受け入れてしまう方も多いんです。今の車にいくら付くかを知らないと、下取り額が高いか安いか判断できません。
下取りと値引きを一緒に話すと、「値引きは増えたけど下取りが下がった」ということも起きます。だから下取りは、値引きが固まってから出すのがおすすめです。
「下取りは、査定額を見てから決めたいです」
「では、今日は本体と付属品の条件だけ詰めましょうか」
タントカスタム買いたいドットコム
タントカスタムの値段、先に相場を見ておく
今の車にいくら付くか、商談の前に一括査定で調べておくと、下取り額が妥当かを判断しやすくなります。
無料今の車の買取相場を調べる※相場は年式・走行距離・状態で変わります。
グレード・色・年式ごとのリセールはタントカスタムのリセールバリュー、下取りの交渉はタントカスタムの下取り額の目安と交渉の順番で詳しく書いています。
下取りと買取の差はタントカスタムを高く売るには?で比べています。
『残クレで買ったら、売る時はどうなるの?』という方もいるはずです。残クレは最後に車を返すか買い取るかを選ぶ仕組みなので、総支払額で比べるのが大事なところです。詳しくはタントカスタムの残クレは損か得かで書いています。
買い時と納期
『今買うか、もう少し待つか』で迷っている方もいるはずです。
最新の一部改良は2026年8月31日です。スマートアシストが横断中の自転車や、交差点で右折する時の対向車も検知するようになりました。
| 時期 | 主な変更 |
|---|---|
| 2019年7月 | 現行の4代目(LA650S/LA660S)発売 |
| 2020年12月 | スマートアシストの機能向上など |
| 2021年9月 | ターボ車に電動パーキングブレーキを標準化 |
| 2022年10月 | カスタムのフロントデザインを刷新、グレード整理 |
| 2025年7月 | 特別仕様車「Limited」(カスタムX/RSにも設定) |
| 2026年8月31日 | 一部改良。スマートアシスト強化、ターボ車にスマートクルーズパック標準 |
値引きの条件で選ぶなら、決算期の3月や9月が動きやすいと言われます。ただ、登録が集中して納車が遅れやすい時期でもあるんです。
- 欲しい安全装備が2026年8月改良後の仕様にしか付かないか
- 今の納期が何か月か(販売店で確認)
- 決算月に登録するには、いつまでに契約が必要か
- 今の車の車検の時期と重ならないか
納期は時期と販売店で変わるので、最新の目安は販売店で聞いてみてください。登録だけ済ませた未使用車という選び方もありますが、色や付属品は選べないことがあります。
時期の考え方はタントカスタムの買い時はいつ?、納期はタントカスタムの納期はいまどれくらい?で詳しく書いています。改良の中身は一部改良・マイナーチェンジで何が変わったかにまとめています。
目的別に記事を探す
ここからは、このサイトの全記事をカテゴリごとに並べています。気になるところから読んでみてください。
迷ったら、まず各カテゴリの1本目から読むのがおすすめです。どの記事も、XとRS、2WDと4WDの数字を表で並べています。
値引き・購入
- タントカスタムの値引き相場と限界額|いまの実例と交渉の順番
- タントカスタムの見積もりの見方|総額のどこで差がつくか
- タントカスタムの乗り出し価格はいくら?グレード別の総額目安
- タントカスタムのオプションは何を付ける?後悔しない選び方
- タントカスタムの納期はいまどれくらい?注文から納車まで
- タントカスタムは新車と未使用車どちらが得か
- タントカスタムの買い時はいつ?改良と決算期のタイミング
価格・グレード
- タントカスタムRSとXの違い|ターボ付きRSは差額に見合うか
- タントカスタムのターボは必要か|NA(カスタムX)との走りと燃費の差
- タントカスタムの4WDは必要か|雪道と燃費・価格の差
- タントカスタムの特別仕様車一覧|Limited・スタイルセレクション・歴代限定車
- タントカスタムの新車価格一覧|全グレードと駆動方式別
- タントカスタムのグレードの違いを一覧で比較|どれを選ぶか
色・外装
- タントカスタム クロメキとは?発売はいつか・市販の可能性
- タントカスタムのツートンカラーは実際どう見えるか|価格差と人気
- タントカスタムの紫(クールバイオレットクリスタルシャイン)の実際
- タントカスタムのクロムグレーメタリックの口コミと見え方
- タントカスタムのエアロ・コンプリートカー(モデリスタ・ロッソモデロ等)
- タントカスタムの色は何色ある?全ボディカラー一覧と人気色
- タントカスタムの黒は後悔する?傷と汚れの目立ち方
- タントカスタムの白(パール)の実際|汚れと有料色の価値
- タントカスタムの個性色(青・緑・ベージュなど)の選び方
- タントカスタムの色はリセールで差が出るのか
- タントカスタムのカスタムパーツ・ドレスアップの定番と注意点
- タントカスタムのホイールサイズとインチアップ
内装・装備
- タントカスタムの運転席ロングスライドシートとアームレスト
- タントカスタムのPWRボタンとパドルシフトの使い方
- タントカスタムの純正ナビで走行中テレビ・YouTubeは見られるか
- タントカスタムの内装を解説|グレード別の質感差
- タントカスタムの後部座席の広さと座り心地
- タントカスタムのシートアレンジとチャイルドシート
- タントカスタムの収納・コンソール・スマホホルダー
- タントカスタムのナビ・ディスプレイの選び方|純正と社外の違い
- タントカスタムの安全装備|できること・できないこと
- タントカスタムのサンシェード・カーテン・フロアマットの選び方
サイズ・実用
- タントカスタムのミラクルオープンドアとパワースライドドアの使い勝手
- タントカスタムの福祉車両(フレンドシップ)の種類と選び方
- タントカスタムのサイズ一覧|全長・全幅・全高と他車比較
- タントカスタムの荷室の広さ|自転車・ベビーカー・ゴルフバッグは載るか
- タントカスタムで車中泊|フラットにする手順とマット
- タントカスタムは運転しやすい?視界・小回り・高速
- タントカスタムの乗り心地と静かさ|気になる揺れ・ロードノイズ
燃費・維持費
- タントカスタムの実燃費はどれくらい?カタログ値との差
- タントカスタムの維持費は年間いくら?内訳をすべて出す
- タントカスタムの軽自動車税と重量税
- タントカスタムの車検費用の目安と安く抑えるコツ
- タントカスタムのタイヤサイズと交換費用・スタッドレス
- タントカスタムのオイル交換の時期・量・リセット方法
- タントカスタムのエアコンフィルター・ワイパー交換の手順
- タントカスタムの任意保険料の目安と下げ方
型式・世代
- 現行タントカスタム(LA650S)の特徴|2022年改良の前期・後期の違い
- 3代目タントカスタム(LA600S)は今買いか|中古の注意点
- 初代・2代目タントカスタム(L350S/L375S)の現在|維持できるかの判断
- タントカスタムの歴代モデル一覧|型式と年式の見分け方
- タントカスタムの一部改良・マイナーチェンジで何が変わったか
比較・競合
- タントカスタムと標準タントの違い|差額に見合うか
- タントカスタムとN-BOXカスタムの違い|どちらを選ぶか
- タントカスタムとスペーシアカスタムの違い
- タントカスタムとルークス・デリカミニの違い
- タントカスタムとムーヴカスタム・ムーヴキャンバスどっち?
- タントカスタムとタントファンクロスの違い
トラブル
- タントカスタムのアイドリングストップを解除する方法とキャンセラー
- タントカスタムの故障しやすい箇所と修理費の目安
- タントカスタムの警告灯・警告音の意味と対処
- タントカスタムのエアコンが効かない・臭いときの原因
- タントカスタムのスマートキー電池交換の手順と電池の型番
- タントカスタムのバッテリー上がりと交換・アイドリングストップ
- タントカスタムのライト・ランプ類の交換と設定
- タントカスタムのパーキングブレーキ・ブレーキホールドの使い方
- タントカスタムの取扱説明書の見方とよく使う設定
リセール・売却
- タントカスタムのリセールバリュー|グレード・色・年式でどれだけ違うか
- タントカスタムの買取相場|年式・走行距離別の目安
- タントカスタムを高く売るには?下取りと買取の差
- タントカスタムの下取り額の目安と交渉の順番
残クレ・ローン
評判
- タントカスタムはヤンキー・ヤン車っぽい?見た目の評判と乗っている人
- タントカスタムの口コミ・評判まとめ|良い点と気になる点
- タントカスタムを買って後悔する人の共通点
- タントカスタムはなぜ売れる?人気の理由と販売台数
中古(受け皿)
- タントカスタムの中古車の選び方|狙い目の年式と走行距離
公式・公的な情報
価格や装備、税金の最新の情報は、メーカーや国の公式ページで確かめるのが確実です。このサイトの数字も、こうした公開情報をもとにしています。
- ダイハツ タント カスタム 公式サイト:最新の価格・グレード・装備・ボディカラー
- 総務省「自動車税・軽自動車税」:税額の区分と仕組み
- 国土交通省「自動車のリコール・不具合情報」:リコールの検索と不具合の届け出
- 国土交通省「自動車燃費一覧」:国が公表しているWLTCモード燃費
- 軽自動車検査協会:軽自動車の車検・名義変更などの手続き
- 全国軽自動車協会連合会:軽自動車の新車販売台数
中古で買う時や売る時は、リコールの対策が済んでいるかも見ておくと安心です。車検証の情報があれば、国土交通省のページで調べられます。
よくある質問
タントカスタムの値引きはいくらが目安ですか?
車両本体で数万円から10万円前後、付属品込みで15万円前後が一つの目安です。時期や地域、販売店で変わるので、同じ条件の見積もりを複数そろえて比べてみてください。
タントカスタムの新車価格はいくらですか?
2026年8月31日改良後のメーカー希望小売価格で、カスタムX(2WD)が1,881,000円、カスタムRS(4WD)が2,145,000円です。
タントカスタムのグレードはいくつありますか?
現行はカスタムX(NA)とカスタムRS(ターボ)の2つだけです。それぞれに2WDと4WDがあります。
タントカスタムの税金はいくらですか?
軽自動車税(種別割)は年10,800円です。重量税の額はグレードで変わることがあるので、見積書で確かめてみてください。
標準タントの情報も参考になりますか?
車の骨格は共通ですが、価格・装備・色は違います。標準タントの数字をそのまま当てはめず、違いは比較記事で確かめてみてください。
まとめ
- タントカスタムの本体値引きは数万円〜10万円前後、付属品込みで15万円前後が目安(時期と地域で変わる)
- 新車価格はカスタムX 1,881,000円〜、カスタムRS 2,024,000円〜(2WD・2026年8月31日改良後)
- 全長3,395mm・全幅1,475mm、最小回転半径はXが4.4m、RSが4.7m
- 軽自動車税は年10,800円
- 下取りは値引きが固まってから出し、買取額と比べる



